24/07/2024 - L’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale bandisce un concorso di idee per la riqualificazione dell’area di interazione "porto - città" di Marina di Carrara (MS), il cosiddetto waterfront e le aree adiacenti al demanio marittimo portuale. La scadenza per la consegna degli elaborati è prevista per le ore 12.00 del 23 settembre 2024.
L’area oggetto del concorso di idee fa riferimento in particolare all'ambito 3 del Waterfront ed è localizzata in aderenza al fronte prospettico ovest dell’attuale sistema portuale del Comune di Carrara, estendendosi in lunghezza lungo la direttrice territoriale orientata verso sud. All’interno del perimetro complessivo, sono collocati gli spazi di aggregazione collettiva e le aree di pertinenza alle funzioni comuni che caratterizzano il litorale carrarino.
Il concorso invita alla progettazione di funzioni urbane quali la realizzazione di spazi per spostare la zona della movida; disegnare un raccordo armonico tra via Rinchiosa, viale Colombo, l’area della Caravella, la pineta e la nuova passeggiata a mare; la presenza di un’opera che possa essere rappresentativa di Marina e la previsione di uno sviluppo omogeneo di tutto viale Vespucci fino alla rotonda Paradiso.
La riqualificazione di alcune zone prospicienti dette aree, con particolare riferimento al Parco della ‘Caravella’, delle pinete e del parcheggio vicino all’attività turistico ricreative, è un tema ‘nodale’ per tutta la cittadinanza.
“È iniziato un profondo cambiamento nel rapporto fra il porto e la città che mi auguro sia, entro qualche mese, completato con il piano regolatore – commenta il Presidente dell’AdSP Mario Sommariva. Questo concorso di idee rappresenta il completamento dei progetti relativi al waterfront in corso di realizzazione. Il recupero dell’area individuata come lotto 3, rappresenta la completa ricucitura fra il mare e la città, pensare ad un’opera iconica significa creare bellezza e luoghi d’incontro per i cittadini ed attrattive stabili per il turismo, magari in sintonia con lo sviluppo delle crociere. Se si riuscirà a chiudere il piano regolatore verrà restituita alla città anche l’area ex Simposio, oggi destinata allo sviluppo portuale, con ciò chiudendo il cerchio di un equilibrio urbanistico ed industriale fra porto, città ed il suo retroterra produttivo".
Il concorso si concluderà con una graduatoria di merito e con l’attribuzione dei seguenti premi:
al 1° classificato: vincitore del concorso di idee: €. 10.000,00 (diecimila);
al 2° classificato: €. 6.000,00 (seimila);
al 3° classificato: €. 3.000,00 (tremila).
Nella valutazione delle proposte di idee la Commissione Giudicatrice disporrà di 100 punti, la cui assegnazione sarà effettuata secondo la capacità delle proposte di rispondere ai criteri sotto riportati.
- Qualità architettonica ed estetica delle soluzioni proposte in termini di valorizzazione spaziale, distributiva e funzionale dell'area nel rispetto delle progettazioni (Caravella e altri lotti waterfront) già in fase di esecuzione;
- Qualità delle soluzioni proposte in relazione alla mutata viabilità, ai fini della ridistribuzione dei parcheggi;
- Qualità delle soluzioni proposte in relazione ai materiali e finiture utilizzati, all’illuminazione pubblica ed artistica prevista;
- Qualità delle soluzioni proposte in termini di connessione con il territorio e la sua storia e valorizzazione degli stessi;
- Qualità delle soluzioni proposte in termini di innovazione e sostenibilità ambientale;
- Fattibilità e coerenza tecnico economica delle soluzioni proposte in ordine a realizzazione e manutenzione.
La procedura, al fine di garantire l’anonimato delle proposte, sarà svolta in modalità cartacea con presentazione di tutti gli elaborati in un unico plico anonimo non recante loghi, marchi o altri segni di riconoscimento da consegnare presso la sede dell’Autorità di Sistema Portuale del Mar Ligure Orientale, sede della Spezia via del Molo 1 - 19126 - SP.
Possono partecipare al Concorso i professionisti iscritti, al momento della partecipazione alla gara, al relativo albo professionale previsto dai vigenti ordinamenti, ovvero abilitati all'esercizio della professione secondo le norme dei Paesi dell'Unione europea cui appartiene il soggetto; le Società di ingegneria e S.T.P. iscritte nel registro delle imprese presso la CCIAA per l’attività in oggetto; raggruppamenti temporanei per nomina di un capogruppo con almento un professionista laureato e abilitato alla professione e i consorzi stabili.
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