Il design è rigorosamente tecnico, ma dal tratto tipico della filosofia dello studio scandinavo: "il nostro approccio combina i principi intramontabili del design scandinavo – semplicità, funzionalità ed eleganza – con innovazioni all’avanguardia per dare vita a progetti esteticamente belli e funzionali”, spiega Olle Lundberg.

 

Così la forte esperienza ultratrentennale dello studio di design, unita alla conoscenza nella lavorazione dei materiali di Platek, porta alla progettazione di un prodotto dove forma e funzione si identificano e si sposano perfettamente, definendosi mediante cambi di superfici e di materiali con attenzione alle ottiche dell’apparato tecnologico.

 

Per queste caratteristiche, lo studio di architettura Tremend di Varsavia e lo studio di progettazione della luce QLAB di Katowice hanno scelto i proiettori SUN per realizzare il progetto della Stazione Ferroviaria Metropolitana di Lublino, che è il cuore del Centro di Trasporto Integrato – un hub di comunicazione nella capitale del Voivodato di Lublino (Polonia orientale), integrando il trasporto urbano, regionale e nazionale.

Il progetto si caratterizza per gli impattanti pilastri traforati che sorreggono una copertura decorativa a baldacchino che vengono illuminati da ottanta SUN in modo discreto, integrandosi con la struttura.

 

Il committente, la città di Lublino, data la vicinanza alla stazione ferroviaria Główny Railway Station — Lublin Central Railway Station — un edificio del XIX secolo, voleva rivitalizzare e rigenerare l’area su cui sorgeva l’ex stazione secondaria degli autobus, un edificio degli anni ‘70 definita da una struttura a scheletro d’acciaio con travi e pareti in muratura.

Volutamente Tremend disegna una struttura modernista a contrasto con la stazione ferroviaria ma riuscendo al contempo a creare armonia tra i due building introducendo soluzioni sostenibili per abbassare le emissioni di carbonio. Per questo sono stati utilizzati colori e materiali naturali, come legno, pietra, cemento, acciaio inossidabile. SUN di Platek va in questa direzione, essendo un prodotto in lega di alluminio altamente resistente e duraturo, molto superiore agli standard del mercato.

Così veniva spiegato il progetto sviluppato dello studio Tremend per il concorso del 2019: “La nuova stazione dovrà essere uno spazio accogliente per i residenti e rispettoso dell’ambiente. A questo proposito, il giardino pensile, dove sarà possibile passeggiare, e la parete di uno dei cubicoli, daranno vita ad una zona verde che collegherà la stazione con il Park Ludowy. Intorno all’edificio verrà posizionato un cubo anti-smog e l’area sarà piantumata con specie vegetali particolarmente favorevoli alla produzione di ossigeno. Oltre alle fermate degli autobus urbani e regionali, il progetto prevede anche un parcheggio sotterraneo, postazioni per i taxi, rastrelliere per le biciclette e caricatori per i veicoli elettrici. Da caotico parcheggio, Plac Dworcowy diventerà una piacevole passeggiata, collegata visivamente e funzionalmente alla stazione ferroviaria.”

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